Prevenir el consumo de drogas y la ingesta nociva de alcohol, ha sido una de las prioridades de los últimos gobiernos en Chile. Es evidente que el aumento de los controles preventivos aleatorios, es uno de los factores que favorece un cambio de comportamiento entre los conductores. El enfoque de un programa de prevención, tiene como objetivo crear consciencia sobre los riesgos que existen al consumir estas sustancias, previo a conducir.

Es un hecho que a mayor control, existe una disminución de los accidentes relacionados a abuso de sustancias ya sea alcohol, drogas o psicofármacos. Un claro ejemplo en Chile, es la Ley Tolerancia Cero Alcohol, (vigente desde marzo de 2012), la cual generó registros de los mejores resultados, considerando los últimos 11 años en accidentes de tránsito relacionados con ésta causa.

De acuerdo al estudio de Prevalencia de consumo de Sustancias Psicoactivas, elaborado la Dirección de transito (DGT) España, el 12% de los conductores que circulan por las carreteras de España han consumido alguna vez droga o alcohol antes de manejar.

Lo que nos hace preguntarnos que se esta haciendo hoy en Chile para controlar el consumo de drogas de abuso y psicofármacos en conductores automovilísticos?
Los efectos de cada droga difieren dependiendo de cómo actúan en el cerebro, pero todas deterioran las facultades necesarias para la operación segura de un vehículo. Estas facultades incluyen las habilidades motoras, el equilibrio y la coordinación, la percepción, la atención, el tiempo de reacción y el juicio.

Es por esto que se hace evidente contar con un plan de control aleatorio en las calles que considere las drogas de abuso, así como el consumo de psicofármacos, con el fin de detectar y prevenir el consumo de estas sustancias en conductores automovilísticos.

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